"新"と名乗っておきながら最も古い駅はどこなのか 設立年ランキング

[@ヒストレイン]

京急の新子安駅も古く、明治末期に開業している。その後、太平洋戦争のさなかに鉄道省(国鉄)も隣接して新子安駅を設けたが、その際に、紛らわしいからと先に開業していた京急(当時は京浜)が、頭に「京浜」を付けさせられている。現在なら後から作った駅が、従来からある駅と被らないよう配慮するが、当時はお国の権力が強かった時代という時代背景もあったようだ。

[@進藤篤史-d2u]

心斎橋 新今宮 と言う駅もありましたね。
新花巻 新金岡と言う駅もありましたね
私は新飯塚駅は直方から吉塚区間で利用しています。
#新飯塚 #芯今宮

[@e3komati89]

昔の名古屋鉄道
基名鉄は
新〇〇駅がかなりの数あったのですが今では名鉄に置き換わった駅を
見ます例えば
新一宮→名鉄一宮のように
新から名鉄とついた駅名になりました今では新〇〇駅は見なくなりました。

[@ssama3747]

ニューヨークとかニューデリーとかニューファンドランドとか

[@とーゆ役満系キュアライバー]

信越線の新津駅は新取ると一気に三重に飛ばされる。

[@ソケセテ]

もしかして 「新」が 付く 最古の 駅は 「新橋」ですか？

[@Sendai_Love]

天才だわこいつ

[@buchigirepanda287]

新橋で正解だろうね
開業が1872年だし

[@ムッさん-f4l]

汐留に改称しちゃったからねぇ、この動画のルールだと1909年になる。

[@ETeppei]

新がなくても成り立つことが条件だから橋駅がないと難しい

[@芝田コモノヒカリ]

新城もあります

[@ハチこう-j3l]

名前に「新」がついてからでカウントするとまた違う結果なんだろうな。新下関とかなんかはかなりランキングを落としそう。

[@TSUBAME55]

新倉敷より新横浜や新大阪の方が
確実に古いけど🤔

[@ToroInoue-c5y]

個人的には、今だに　新山口駅　が馴染まない。山口駅と離れすぎていることもあり、どうしても　小郡駅　と言ってしまうんだよな～w

[@ゲロゲロ-g2h]

新山口(にいやまぐち)とか名鉄の岐阜県内廃止候補ローカル線とかにありそう

[@Mozu_Mo]

小郡って名前が好きでした。
乗り換えたことは10回ほどあるけど、降りたことはそういえば1度もないですw

[@ゲロゲロ-g2h]

せめて新函館北斗みたいにら山口小郡駅の方がぎなた読みで変な読み方出来ないからよかったと思う。

[@zm2mokmt]

@@Mozu_Mo 私も小郡駅の方が好き。大学4年、社会人3年の計7年馴染んだ駅名。小郡の街も山口市中心部に比べコンパクトにまとまっている。

[@psychedelicraspberry517]

そういうの鉄ヲタあるあるかな？私も未だに「宇都宮線」や「学研都市線」は使わない😁

[@agathas497]

高校のとき新倉敷駅から通ってた友だちがいたんだけど、倉敷駅から来てたヤツに「玉島じゃねえか」とかよくからかわれてたね。駅名変わったばかりだったからね。

[@山坂沙武朗]

昔ネプリーグというクイズ番組で
「新幹線が停まる駅で“新”のつく駅名を答えよ。」という問題が出たときに
”新潟“と答えたら正解になった。

[@N--jv3go]

在来線も含めれば新橋（東海道線）新津（信越線）新座（武蔵野線）新田（東北線、奈良線、東武スカイツリーライン）新羽（横浜市ブルーライン）など

[@ignacross99]

新潟が正解になるのは至極当然では？
「新幹線が停まる駅で“新”のつく駅名を答えよ。」という問いであり、「新幹線が停まる駅で“新”のつく駅名を答えよ。新を取り除くと駅名とならない駅は除く。」という問いではないのだから。

[@ナインボール77]

新木場もやね

[@三枝正造]

ウチは北総スカイアクセス線の新柴又ですが、大方金町線の柴又若しくは京成高砂、そしてＪＲ金町からの乗降が大半を占めますね！新柴又自体は降車オンリーとして使ってますので、乗車自体は殆ど利用した事は無いですよねぇ・・・。

[@續賢治]

昔の名鉄の駅には新がやたら付いてたと思う

[@party_parrot_]

重箱の角をつつくようで申し訳ないが、新山口〜山口は電車ではなく非電化路線だよ

[@zm2mokmt]

もうひとつ言うと新山口駅から山口市中心部へは防長バス(元山口市営バス)の方が便利。県庁や市役所のそばまで直接行ける。あと地元民は山口線やバスは使わず、新山口駅まで車で行き、新山口駅駐車場に停めて新幹線に乗る。

[@俊邦石山]

逆に元々「新」が付いてたけど「新」が取れた駅もあるけどね、名鉄の新岐阜とか新一宮、さらに新名古屋は「新」がなくなり、岐阜、一宮、名古屋になってるけど。　でも3駅とも「新」から「名鉄」にかわってて、「名鉄岐阜」に「名鉄一宮」と「名鉄名古屋」になってますね。

[@古澤修-b1m]

新名古屋→名鉄名古屋，新一宮→名鉄一宮，新岐阜→名鉄岐阜の改名は2005年1月29日、
この年に愛知万博が開催され、名古屋に来た来場者の混乱を防ぐために「新」を取り「名鉄」にしたそうです。

[@UCMsrBguH03LVMtj1XAIhgWQ]

元愛知県民ですが、未だに「新名古屋」「新岐阜」と言ってしまいます。

[@massa9757]

今はもうないですけど、名鉄百貨店が岐阜では新岐阜百貨店でした。

[@kusatsu2gou708]

新原町田駅にJR原町田駅が移動して合体　町田駅に

[@森田和也-f1i]

新安城や新清洲、新木曽川に新鵜沼新可児はランク外なんだ

[@坂田庄司-g6n]

岡山へ旅行する際、美作、牛窓へ行くのにレンタカーを借りて移動するのに便利なのが新倉敷。とにかく建物が密集していなくて、道路も碁盤目状に整理されているので走りやすい。岡山の市街地は渋滞が酷く、倉敷も美観地区周辺は道が入り組み、商店も多くスムーズに走りにくい。新倉敷は岡山から一駅という事で利用しやすい。

[@fumiya218]

新今宮が無い😅

[@けち-s6x]

駅名を変えた駅は変えた時点での日付とするべきでは？

[@いさお-b2d]

補足：新下関は「一ノ宮駅」から大正5年に「長門一ノ宮駅」に変更されています😊

[@joutisindou]

新山口駅のある旧小郡町は昭和の大合併で一度山口市になった後、分離して平成の大合併で再び山口市となった経緯があります。
そのあたりの事情もあり、新山口駅への改称は合併がある程度まとまるまで進められなかったと聞いています。

[@ちょっぱ-n3c]

1910年3月に新子安駅として開業した京急新子安駅が入っていてもおかしくないかな。
お隣に1905年開業の京急の子安駅もありますし。
後から頭に「京急」がつけられて、子安駅に「京急」が付いていないのが外れた理由かも。

[@juuxlb9401]

新津駅
1892（明治30年）開業＆命名

[@asakazefuji]

明治時代に廃止された「新木津駅」なんてのもあるから
新〇〇駅の歴史は割と古いと思います

[@nntnm7555]

西武多摩川線の新小金井駅は1917年に開業してます
栃木県の東北本線小金井駅と区別するために「新」を付けたそうです
駅名からして、中央本線の武蔵小金井駅の方が開業が古いように思いますが、そうではないのが意外です

[@peugeotatsu1921]

「根室本線は日本最東端」の説明から、どうして「滝川市から帯広市までつながっている」と続くのか不思議です。新吉野駅の区間がなくなってるじゃないですか。

[@tystyp]

姫路の西、網干の南にある
潮干狩りで有名な？砂浜も
新舞子というw

[@ジャングルマン-z4t]

改称によって新がついた駅は改称年でランキングを作ってほしかった。
そうしたら、俺の実家近くにある駅がランキングに入ったと思う。

[@hommach-e]

@user-bx3gu9eu8u
それも結構需要ありそうやな

[@user-kz3oj7px2n]

改名した駅は改名したタイミングカウントの方がいいような…？
あと読みが少しぐちゃぐちゃ…

[@user-gl5dg1st6f]

1935年（昭和10年）開業の阪急伊丹線の新伊丹駅も宜しく。
なお、伊丹駅より新しいから【新】が付いた訳ではなく、【新伊丹住宅地】と云う不動産販売用の名称が、そのまま駅名になった稀有なパターンです。

[@tyftmusic7]

なるほど確かに伊丹駅より新しい駅という意味なら塚口ー稲野ー伊丹という順番で後から新伊丹が出来たというパターンじゃないと辻褄が合わないですからね。
阪急伊丹線は駅間の距離がほぼ同じなので伊丹ー稲野間に駅が無かったとは考えにくいし。

[@ゲロゲロ-g2h]

@@tyftmusic7 考えてみたら阪急伊丹線の話に限って話しているけどそれ以前に阪鶴鉄道(福知山線)の伊丹駅が一番古いのに忘れられていますね。

[@tyftmusic7]

@@ゲロゲロ-g2h 東西線開通前の福知山線はマジクソローカル線だったから仕方ないですね。

[@kenichiota897]

静岡鉄道が出るなんてビックリ‼️子供の頃レールに耳当てて汽車が来るの待ってたわ😂60年以上前だと思う❤

[@suito8000]

新横浜は東海道新幹線ができた当初は田んぼしかない田舎だった
今では横浜線、地下鉄ブルーライン、相鉄・東急新横浜線が乗り入れるターミナル駅になったんだよなぁ

[@ヒストレイン]

今はアリーナやプリンスホテル、その他ビルが立ち並ぶ辺りは、子供の頃、オタマジャクシとかを採ったりしてましたよ。今から50年近く前ですが…

[@walkin454]

純粋に途中改称じゃないいちばん古い駅はどこかわからなくなっちゃった笑
ちなみに、北海道は本州からの開拓民の故郷から名付けた新十津川など、
古くから新〇〇と名付ける習わしがあったようですね。

[@JAYNAKA]

動画を見たところ新伊勢崎のようですね。廃止された駅ではさらに古いのはあったみたいですが。

[@じろうコマ-q7m]

かと思うと、古くからの地名でも札幌市北区の新琴似駅のように近くの集落の地名に新を付けた地名があったりしてややこしい😅

[@seiichiyamaguchi7611]

ちなみに新山口から山口へは電車では行けないです。ディーゼルだから汽車ですかね。

[@gembu7896]

日本語では汽＝蒸気

[@kamedakiwa5245]

@@gembu7896 ディーゼルカーは「気動車」と言い換えるのが一般的だが、電車と区別するため通称として「汽車」とする場合もあるので、あながち間違いではない。

[@seiichiyamaguchi7611]

どうもです。汽車は気になったのですが、ほかに良い言葉が無かったことと、地方では「きしゃ」と言ってるのでまあいいかと。話は変わりますが、私広島県西部出身ですが、小さいころ、ＪＲ（国鉄）を「きしゃ」、広電を「でんしゃ」と言ってました。きしゃで行くと、でんしゃで行くを使い分けてました。電車を「きしゃ」と言う変な習慣です。

[@kikuchankawaii7702]

”新幹線"も、当時は　新しい 幹線(鉄道)　という意味でそう名付けたんだろうなぁ。

[@望月保宏-p6w]

そうですよ。

[@ちょっぱ-n3c]

最初、英語では「New Tokaido Line (NTL)」としていたらしいですね。

[@aimama1019]

どういう事❓❓❓

[@面白くない人]

⁠​⁠@@aimama1019当時の関西〜中京〜首都圏のメインルートは東海道本線。利用者が伸びるにつれ当時の東海道本線の線路設備では輸送力が限界に達しつつあった。
そこで、東海道本線を全線複々線にすることで輸送力を増強しようとしたのだが、そのついでに速度も上げることで、輸送力増強と所要時間短縮を同時に行おうとした。
紆余曲折あったけど、大体そういった経緯で誕生したのが東海道新幹線。
当時は高速鉄道というよりはスピードが出る東海道本線の新線という扱いだった。
だから、シン・トウカイドウというわけです。（多分）

[@psychedelicraspberry517]

@@aimama1019 だから今でも、原則として同じ区間の新幹線🚅と在来線の「運賃」は一緒😉

[@H.S_hideaway]

新大阪駅ができた頃を覚えていますが周辺は、野原、田んぼでしたよ。

[@kusatsu2gou708]

新大久保1914や新前橋1921もまだ新しいってことでっすね。

[@hisatoshira]

14:09 1892年といえばきんさん・ぎんさんが生まれた年ですね。

[@wa33785]

東舞鶴駅は旧称が新舞鶴駅。戦中の１９４３年東舞鶴市と舞鶴市が合併、舞鶴駅は西舞鶴駅に改称。北陸新幹線が舞鶴ルート採用だったら、新舞鶴駅復活もあったかも。

[@坂田庄司-g6n]

名鉄には新舞子以外に同じパターンの駅がもう一つありました（過去形）。三河線海線終点碧南の一つ手前の碧南中央駅がかつては「新須磨」という駅でした。かつての風景（戦前）が、兵庫県須磨海岸に似ているという事で命名されましたが、戦後この一帯埋め立てられて工業地帯になりました。駅も碧南市街地に少し移設され現在の位置になりました。

[@hjdeokanbayashi596]

特撮大好き女子｡新、と言って実際に古い駅🚉は何故？付けた？是非とも、教えて。わたくし、全く駅🚉の事よくわからない。

[@Ray0404able]

新神戸が真っ先に思いついたゾ😊

[@zzzklt]

新が付く駅と付かない駅で、乗降客数が逆転した駅と逆転してない駅で比較するのも面白そう。

[@334grrrrrrrr]

新幹線開業で駅名が変わった駅を全て取り上げて欲しい

[@ヨシザワヨシオ-z5x]

新大阪駅が5位～6位くらいに入ってくるかな～とか思いながら観てたから10位からひっくり返ったわ

[@SAKANAYA_OSAKANA]

新今宮も期待したんやけどな。
全然圏外。

[@大鍋生助]

芯が付いて開業したもののあまりの閑散ぶりにあえなく消えてしまった『新有馬』、『新垂井』があるね。

[@king-tom]

これはちょっと変ですね。最初は違う名前の駅は省いてランキングするのが普通じゃない？

[@古澤修-b1m]

同率8位の新吉野（根室本線）は開業当時は「下頃部（したころべ）」だったが読みにくいという事で
1943年4月1日に近くにあった吉野桜に似た山桜があったのでそれに因んで改名したとの事で桜説が正解の模様。
（出典：北海道 駅名の起源（日本国有鉄道北海道総局））
今は無き札沼線の「新十津川」（1931年開業→1943年休止→1953年再開→2020年廃止）は、1889年に奈良県
十津川村が大水害で壊滅し、村人の大半が新天地を求めてこの地に開拓移住した事から名付けられました。

[@七庸-t1y]

小金井市で一番古いのに圧倒的に利用者の少ない新小金井駅ｗ

[@土居八郎-l5r]

これらの駅より歴史の浅い東京駅とかいうヒヨッコ

[@魔改造人間]

新加勢大周

[@hiroakiishii3986]

北海道は移民元の地域から取られた地名とか有るからね北広島市とか

[@テイコウタロウ]

新富士駅は既存の駅と名前がダブった唯一の例。

[@juscojohn51]

静鉄新清水とJR清水って首都圏で言うと京急蒲田とJR/東急蒲田位離れていますね。静岡の方も似た感じだったです。

[@柏村達哉]

西武多摩川線の新小金井駅は登場すると思った。

[@rapidexpress545]

大久保駅-1895年
新大久保駅-1914年

[@tommat2120]

この動画は「新」が付く駅ですが、本厚木とか本八戸とか、「本」が着く駅は日本にどのくらいあるんだろう…

[@tablet4309]

「本」がつく駅は「ほん」と読む場合と「もと」と読む場合がある。

[@tommat2120]

@@tablet4309 例えば、本八幡ですね！

[@gambasuki]

@@tommat2120 本八幡は「もとやわた」ですが同じ千葉県内に本千葉「ほんちば」がありますね。

[@kamedakiwa5245]

@@gambasuki 千葉県内には他に銚子電鉄の本銚子(もとちょうし)駅があります。
24時間テレビでヒロミさんが駅舎のリフォームを手掛けた事で知られています。

[@meckey1939]

古い新●●駅、高崎線新町駅1883年開業140年前にすでにあった！

[@usamin01]

近くに〇〇駅があったから新〇〇駅とし、新〇〇駅の名で最も古いのは8位2番目の駅のようですね。

[@Kマサヒロ-w6l]

そう言えば、現,鹿◎島市電にも｢新屋敷電停｣有るわ(大正年間,敷設のはず？)だから、そこまで古く無いのかな？

[@美彩佳]

新越谷駅も1974年でなかなかの古さよね😅

[@gaji4460]

新越谷乗り換えの武蔵野線だと、新小平、新秋津が1973年だったりしますね…。新座………は新橋と同じで無しかな…。

[@N--jv3go]

二つ手前の新田駅の方が古い。

[@UCMsrBguH03LVMtj1XAIhgWQ]

@@N--jv3go さん
愛知県から来て、４３年くらい前から１０年間草加新田駅を利用していました。最初は「にった」だと思っていましたが、「しんでん」だと聞いたときには驚いた。何と言っても木枯し紋次郎の「上州新田郡三日月村」があまりにも有名だったから。

[@榎本英夫-d3b]

群馬県の上越線と両毛線との分岐駅「新前橋駅」は1921年開業だからこのランキングには入ってないか・・

[@ウォルフ03]

新ほにゃららから改名とかは如何なんだろう？

[@nonnon9260]

新下関駅の昔の名称、山陽新幹線開通以前の名称は幡生一宮だったはずです。私は当時幡生一宮駅の新幹線対応の工事をしていました。よく覚えております。

[@madoka_watanabe]

長門一宮では？

[@kiha110oykot]

「長門一ノ宮」が正解ですね。

[@ぱんだまん-b4q]

新橋…ｗ

[@チョコりんご]

どこかは言えないけど結構近いとこにある駅あった

[@okhan]

新○○の宝庫だった名鉄がたったひとつで
しかも新舞子とわ

[@ki-oh8ii]

名称に着目したランキングなのに別名称で古くからある駅の開業年を含むランキング。期待とは違う内容だった。

[@素人旅行乗り物食べ歩き]

名鉄
新名古屋、新一宮、新岐阜(現名鉄○○)
新木曽川、新清洲、新安城、新鵜沼、新可児、新那加、新舞子(現在もそのまま)
名鉄は新がつく駅名は多いと思います😊

[@古澤修-b1m]

そのためか「シン・ウルトラマン」上映のコラボ企画で「シン（新）」の付く駅を巡る
イベントをやってましたね。

[@UCMsrBguH03LVMtj1XAIhgWQ]

「新安城」は私が中学1年の頃は「今村」という名前の駅でした。北安城駅の北にあるから北が使えず「新安城」にしたのかな？

[@素人旅行乗り物食べ歩き]

@@古澤修-b1m 様
コメントありがとうございます😊
新が付く駅名とシンウルトラマンをかけてコラボしたんですね😊
名鉄のポスターを観ましたが、ウルトラマン好きとしては胸アツでした😊

[@素人旅行乗り物食べ歩き]

@@UCMsrBguH03LVMtj1XAIhgWQ 様
コメントありがとうございます😊
先に駅名が付いている場合に新○○駅と着くパターンは多いですよね😊
父が高校へ名鉄電車🚃で通っていた時は今村駅だったかと思います😊
名鉄津島線だったので、吉良吉田など西尾線直通の電車が結構走っていたそうです😊

[@kzmkikrgw]

新のつかない山口駅の説明が、配慮に配慮を重ねられまくっている

[@py-thrower]

唐突に出てきた新岡山と岡山にカンパイ

[@sovietskiisoyuz]

新吉野駅は1910年開業ですが、当初は下頃部駅として開業しており、1928年に現近鉄吉野線の吉野駅が開業する前に1912年に現近鉄吉野線六田駅が吉野線を名乗っており、下頃部駅が新吉野駅になったのは1942年ですので、本家吉野駅のほうが名乗りでは遥かに先輩です。でも、新吉野駅が1910年の開業当初から吉野を名乗ることはなかったと思います。吉野山をリスペクトした駅名ですし、2年後に本家側に吉野駅が予定されていることも伝わっていたでしょうし。次回は「新◯◯駅」を名乗った順に古い駅のランキングを宜しくお願いします。

[@みっちー-d1s]

飯塚と新飯塚ですが、今はどちらも飯塚市内ですが、2006年の平成の大合併まで、”新飯塚駅が飯塚市内で飯塚駅は周囲が飯塚市と穂波町の半々”という状態でした。でも、あくまで地域の中心は両駅で、飯塚市と穂波町の市町境が複雑だったことが原因です。余談ですが、福岡県では国鉄筑後柳河駅が当時の柳川市内に無かったというのもあります。

[@joutisindou]

新飯塚駅、つまり芳雄駅は開業当時飯塚町内ではなく、笠松村にありました。飯塚町と笠松村が合併したのは駅が開業して7年ほど経過した1909年のことです。

[@小樽築港機関区]

「新」では無く、「旧白滝駅」は、今は無くなったか..。

[@小林敦-z8p]

駅ではないが新快速も古いと思う。

[@ToroInoue-c5y]

名鉄の新一宮と新岐阜は、セントレア開港に伴って名鉄一宮と名鉄岐阜に改称したけれど、新羽島や新那加は「新」のままだよね。
ちなみに、岐阜市民には完全に　新岐阜　で定着しているそうなw(「待合せは新岐阜の～な」という感じの会話になるw)
あと東海道本線の方の　尾張一宮駅　は、開業当時は全国で他に「一宮」がつく駅名がなかったので、「なぜ、わざわざ旧国名を冠したのか」と不思議がられたという話を聞いたことがある。

[@りりりん-s9m]

新橋が古いと思いますが、新を外すと駅名にならないので選外ですね。

[@動画保存庫-t1s]

新岡山駅

[@あほたん-y2p]

動画を見る前だけど、とりあえず1番古い「新」駅を思いついた。
新橋

[@反政府ゴリラ]

儂も同じことを思った。

[@あほたん-y2p]

@@反政府ゴリラ さん
確か、日本で最古の鉄道駅の一つですよね？

[@reindeer_cream]

新潟とか新津とか、新橋とかありますけどねぇ…え、違う？

[@ETeppei]

「新」をとっても成り立つ駅らしいので
あ、新津は成り立つな・・・

[@123chan69ify]

東西南北、中、武蔵まであるのに、新浦和駅が無いのは腑に落ちん。

[@kamedakiwa5245]

武蔵浦和駅は開業前に新浦和駅とする案もあったが、並走する東北新幹線の乗り換え駅と誤解される恐れがあるという事で没になった。

[@MASAKOH2731]

山口県ならば、新下関駅(通称・新下[しんしも]),新山口駅(旧・小郡),新岩国駅がありますね❗

[@zm2mokmt]

新岩国は誰も使えない不便な駅。せめて岩日線(現：清流鉄道)との接続を便利にすべきだった。岩国空港の方が便利なので、大阪便や福岡便、名古屋便を作ってもペイできそう。

[@一切れ八宝菜]

何で新橋が1位ではないの？

[@kamedakiwa5245]

1:31～を見ろ

[@一切れ八宝菜]

​@@kamedakiwa5245スミマセン見逃してました😢

[@Chu2007pae]

新倉敷なんて駅名改正されているからそんなに古くはないよ。

[@user-ma2motto]

新名古屋はトラップだったね。

[@大都会呉京都立川]

新潟駅「オレも混ぜてくれ〜〜〜」

[@JUNISO5126]

沼垂（廃）「ダメです」
新津「俺は新の字とっても成立するぞ」
津「…」

[@saku32ki47]

新発田は？

[@N--jv3go]

@@JUNISO5126 何故か新津の隣は古津ですね。

[@中村英一-p5l]

新垂井があるかと思ったけど、案外新しい駅だったんですね。　その新垂井は廃止されました。

[@あきんど次郎]

新〇〇なんて名鉄の独壇場かと思ったらｗ

[@MMME156]

新古駅で草

[@月光のピエロ]

廃止済だ😊けど名鉄美濃町線の新関駅は関駅よりも早くに開業してたはず

[@gn125e2]

昭和39年と比較的新しい駅のためか無かったですね、新守山駅。

[@Sumaho-pf6vr]

新橋…、ちょっと違うか

[@QTX1234]

入れて良いなら最古ですね。

[@あかいきつね-p8o]

新津は新とっても成立するが

[@TAKAAKIRA00]

「新」がつく最も古い駅は「新宿駅」（1885年開業）ではないかとｗｗｗ
そもそも「新宿」の名の由来も、江戸時代（1698年）に整備された「新しい宿場町」の意味なんだから。そして「駅」自体も、本来は早馬の中継拠点の意味。
普通の鉄道駅としては、「新橋駅」(1872年開業）がやはり最古でしょう。地名としての「新橋」は1710年に汐留川に掛けられた橋の名前が由来ですから、こちらの方が新宿より後ですね。

[@kamedakiwa5245]

1:31～を見ろ。

[@TAKAAKIRA00]

@@kamedakiwa5245 「現存の駅で、『新』を除いても成り立つ駅」。この条件に、新橋も新宿も適合しています。何故ならここに「近代鉄道の」という条件はないから。
そもそも「宿」とは「宿場」つまり旅人が宿をとる場所、「駅」は早馬が馬を交換する為の中継点を指します。
その意味では「新橋」は、「芝口橋」の「新しい橋」という意味だから、旧橋つまり芝口橋は「駅」とは無関係、ということで条件から外れるでしょう。けれど「新」を除いても、「橋」だけで地名として成り立つ場所、という条件は満たしています。
一方で新宿（内藤新宿）は、内藤氏が人工的に建設した「宿」。つまりそもそも論として、存在自体がこの条件を満たしているんです。むしろ「新宿」こそが「駅」の元祖。
……これって、究極的には「駅って何？」っていう語源論に至るんです。まぁ私のコメントが揚げ足取りの一種、だというのは間違いない事実ですが。

[@juuxlb9401]

10位9位の新○駅名って、新しい意味が無い

[@佐久間清来]

新〇〇駅は新幹線駅のイメージが強い
あと地名を合わせた駅名も

[@palcamirai]

新大宮は、なかったか

[@paco2013self]

新百合ヶ丘は？

[@tablet4309]

新松田の方が古い

[@jn2eex]

新快速は？

[@ikmin3338]

新橋駅かと思いました（すっとぼけ）

[@あかいきつね-p8o]

新宿だろ

[@kamedakiwa5245]

1:31～を見ろ。